بالإضافة إلى بطارية الطاقة كجهاز قيادة ، فإن صيانة الأجزاء الأخرى من مركبة الطاقة الجديدة تختلف أيضًا عن صيانة سيارة الوقود التقليدية.

صيانة الزيت

يختلف عن المركبات ذات المحركات التقليدية ، يستخدم مانع التجمد لمركبات الطاقة الجديدة أساسًا لتبريد المحرك ، وتحتاج البطارية والمحرك إلى التبريد والتبديد عن طريق إضافة المبرد.لذلك ، يحتاج المالك أيضًا إلى استبداله بانتظام.بشكل عام ، تكون دورة الاستبدال عامين أو بعد أن قطعت السيارة 40 ألف كيلومتر.

بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الصيانة ، بالإضافة إلى فحص مستوى سائل التبريد ، تحتاج المدن الشمالية أيضًا إلى إجراء اختبار نقطة التجمد ، وإذا لزم الأمر ، تجديد سائل التبريد الأصلي.

صيانة الهيكل

يتم تثبيت معظم مكونات الجهد العالي ووحدات البطاريات لمركبات الطاقة الجديدة مركزيًا على هيكل السيارة.لذلك ، أثناء الصيانة ، يجب إيلاء اهتمام خاص لما إذا كان الهيكل قد تعرض للخدش ، بما في ذلك ما إذا كان توصيل مكونات ناقل الحركة المختلفة ، والتعليق والهيكل رخوًا وقادمًا.

في عملية القيادة اليومية ، يجب عليك القيادة بحذر عند مواجهة الحفر لتجنب خدش الهيكل.

تنظيف السيارة مهم

التنظيف الداخلي لمركبات الطاقة الجديدة هو في الأساس نفس التنظيف للمركبات التقليدية.ومع ذلك ، عند تنظيف الجزء الخارجي ، تجنب دخول الماء إلى مقبس الشحن ، وتجنب شطفه بكمية كبيرة من الماء عند تنظيف الغطاء الأمامي للسيارة.نظرًا لوجود العديد من المكونات عالية الجهد "المخيفة للماء" وأسلاك الأسلاك داخل مقبس الشحن ، فقد يتسبب الماء في حدوث ماس كهربائي في خط الجسم بعد تدفق المياه. لذلك ، عند تنظيف السيارة ، حاول استخدام قطعة قماش تجنب إتلاف الدائرة.

بالإضافة إلى النصائح المذكورة أعلاه ، يجب على مالكي السيارات أيضًا فحص سياراتهم بانتظام أثناء الاستخدام اليومي.قبل المغادرة ، تحقق مما إذا كانت البطارية كافية ، وما إذا كان أداء الكبح جيدًا ، وما إذا كانت البراغي مفكوكة ، وما إلى ذلك. عند الوقوف ، تجنب التعرض للشمس والبيئة الرطبة ، وإلا فسيؤثر ذلك أيضًا على عمر البطارية.