•1. سرعة السيارة لا يمكن زيادتها ، والتسارع ضعيف.

في ظل درجات الحرارة المنخفضة ، ينخفض ​​نشاط البطارية ، وتقل كفاءة ناقل الحركة ، ويكون خرج طاقة السيارة محدودًا ، وبالتالي لا يمكن زيادة سرعة السيارة.

•2. لا توجد وظيفة لاستعادة الطاقة في ظل ظروف خاصة ؛

عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل أو عندما تكون درجة حرارة البطارية أقل من درجة حرارة الشحن السريع المسموح بها ، لا يمكن شحن الطاقة المستردة في البطارية ، لذلك ستلغي السيارة وظيفة استعادة الطاقة.

•3. درجة حرارة تسخين مكيف الهواء غير مستقرة.

تختلف طاقة التسخين للمركبات المختلفة ، وعندما تبدأ السيارة ، يتم تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية عالية الجهد للمركبة على التوالي ، مما يؤدي إلى تيار غير مستقر لدائرة الجهد العالي ويقطع هواء التدفئة.

•4. الفرامل لينة ومنزلق.

من ناحية ، ينشأ من ضبط الفرامل ؛من ناحية أخرى ، نظرًا لتقليل كفاءة ناقل الحركة في بيئة درجات الحرارة المنخفضة ، فإن استجابة التحكم الإلكتروني للمركبة تتباطأ وتتغير العملية.

كيفية تحسين أداء المناولة في درجات حرارة منخفضة

•1. الشحن في الوقت المناسب كل يوم.يوصى بشحن السيارة بعد الرحلة.في هذا الوقت ، ترتفع درجة حرارة البطارية ، مما يمكن أن يحسن سرعة الشحن ، ويحسن نشاط البطارية ويضمن الشحن الفعال ؛

•2. ابدأ الشحن من ساعة إلى ساعتين قبل الخروج لتكييف "الكهرباء الثلاثة" مع درجة الحرارة المحيطة وتحسين أداء درجات الحرارة المنخفضة ؛

•3. عندما لا يكون هواء التسخين لمكيف الهواء ساخنًا ، يوصى بضبط درجة الحرارة إلى أعلى درجة وسرعة الرياح إلى الترس 2 أو 3 أثناء التسخين ؛من أجل تجنب قطع الهواء الدافئ ، يوصى بعدم تشغيل الهواء الدافئ في نفس الوقت عند بدء تشغيل السيارة ، وتشغيل الهواء الدافئ بعد دقيقة واحدة من بدء التشغيل حتى يستقر تيار البطارية.

•4. تجنب الكبح المفاجئ المتكرر ، الانعطاف الحاد وعادات التحكم العشوائية الأخرى.يوصى بالقيادة بسرعة ثابتة والدوس على الفرامل برفق مسبقًا لتجنب استهلاك الطاقة المفرط والتأثير على عمر خدمة البطاريات والمحركات.

•5. يجب وضع السيارة في مكان ذي درجة حرارة أعلى للحفاظ على نشاط البطارية.

•6. يوصى بشحن بطيء التيار المتردد.